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为什么说夏天下午的飞机容易颠簸?
1、由于夏季下午雷雨较多国航回应飞行突遇晴空颠簸：2人受伤，因此夏天下午国航回应飞行突遇晴空颠簸：2人受伤的飞机容易颠簸。夏天由于雷雨云等天气情况更加复杂国航回应飞行突遇晴空颠簸：2人受伤，航班遇到颠簸的概率确实更高，但这个概率并没有大到要“躲着坐”的地步国航回应飞行突遇晴空颠簸：2人受伤；只要系好安全带，颠簸的影响完全是可控的。一般飞机飞行中可能遭遇的颠簸，常见的分为以下四类国航回应飞行突遇晴空颠簸：2人受伤：对流颠簸。
2、大。早上坐飞机最好，当然这个时间段的机票也最贵，随着地面温度的升高，气流会变得越来越不稳。气温一般在下午2点左右最高，所以一般颠簸在上午11点到下午3点比较强烈。气流是气象学的学术用语。尤指空气的垂直运动。空气的流动（风）。其速度以米/秒（m/s）表示。
3、贵阳到上海的航路比较繁忙，并且每天的颠簸强度一半是午后最强，日落之后减弱。
4、下午航班：对于从北往南或从南往北的下午航班，右侧靠窗是较理想的选择，阳光不会过于强烈地照射到座位上。从西往东飞的下午航班，则适合选择左侧靠窗。
ca1524是哪产的
ca1524是中国产国航回应飞行突遇晴空颠簸：2人受伤的。ca1524是中国国航上海飞往北京的一个飞机国航回应飞行突遇晴空颠簸：2人受伤，机型A330-300。但是在2023年7月10日国航回应飞行突遇晴空颠簸：2人受伤，中国国际航空在官方微博发布通报称，国航CA1524航班（上海-北京），机型A330-300，在飞行过程中突遇晴空颠簸。
CA1524是中国国际航空公司的航班。2023年7月10日，国航CA1524航班（上海-北京），机型A330-300，在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组和乘务组按程序处置，全力维护旅客安全，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。
ca1524航班是什么机型
ca1524是A321型号的飞机。2023年7月10日，国航CA1524航班按计划从上海虹桥机场起飞，目的地是飞往北京首都机场。按计划该航班的起飞时间为当日14：45分，抵达时间为16：55分，全程2小时10分钟左右。但飞机实际的起飞时间为15：24分，比计划起飞时间晚了39分钟。
CA1524航班通常执飞波音737或者空客A321型号的飞机。国航CA1524航班正常执飞，15时04分从上海虹桥机场T2航站楼起飞，17时21分落地北京首都国际机场T3航站楼，执飞机型为波音B747-89L，飞机编号B2486，机龄7年，座位数365座。
ca1524航班是波音747-89L机型。2023年7月11日国航CA1524航班仍将正常执飞，计划14时45分从上海虹桥机场起飞，预计16时36分落地北京首都国际机场，执飞机型为波音747-89L。
国航ca1524的机型是波音747-89L。请注意，机型可能根据不同时间或航段有所变化，上述信息可能不准确，具体信息可能因航班、时间、预订渠道等因素而有所变化，建议您在购买机票时，仔细核对航班信息以获取最新的飞机型号信息。如果需要更准确的信息，建议您直接联系国航客服或通过官方渠道查询。
CA1524是一种中国国际航空的航班号，而非特定的飞机型号。
ca1524是中国国航上海飞往北京的一个飞机，机型A330-300。但是在2023年7月10日，中国国际航空在官方微博发布通报称，国航CA1524航班（上海-北京），机型A330-300，在飞行过程中突遇晴空颠簸。机组和乘务组按程序处置，全力维护旅客安全，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。
国航一北京飞杭州航班为什么会突降千米?
国航一北京飞杭州航班突降千米的原因是突遇强气流产生颠簸。具体情况如下：航班信息：该航班为国航浙江公司的CA1704航班，执飞机型为空客A321，从北京飞往杭州。突降时间与高度：在飞机快到杭州准备降落的过程中，于120秒内下降了1000米。人员受伤情况：有2名乘务员在颠簸中受伤，但飞机上的旅客并未受伤。航班降落：该航班已于13点48分安全降落杭州萧山机场。
月20日下午，从北京飞往杭州的国航CA1704 ，在120秒时间内，下降了近1000米，主要因为航班在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组按规定处置，飞机正常下降，期间无旅客受伤。当时有两名当时执行客舱安全检查任务的乘务员软组织挫伤。飞机已于下午13：48分安全落地杭州萧山国际机场。
月20日下午，有爆料称从北京飞往杭州的国航CA1704 ，在120秒时间内，下降了近1000米，有乘务组受伤。国航证实确有此事，事情主要为国航CA1704航班在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组按规定处置，飞机正常下降，期间无旅客受伤。经医院初步诊断，有两名当时执行客舱安全检查任务的乘务员软组织挫伤。
北京飞杭州航班突降千米,是怎样的惊心动魄?
晚上9点，国航浙江分公司就此事发了通报：8月20日，国航CA1704航班在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组按规定处置，飞机正常下降，期间无旅客受伤。经医院初步诊断，有两名当时执行客舱安全检查任务的乘务员软组织挫伤。飞机于13时48分安全落地杭州萧山国际机场。
国航一北京飞杭州航班突降千米的原因是突遇强气流产生颠簸。具体情况如下：航班信息：该航班为国航浙江公司的CA1704航班，执飞机型为空客A321，从北京飞往杭州。突降时间与高度：在飞机快到杭州准备降落的过程中，于120秒内下降了1000米。人员受伤情况：有2名乘务员在颠簸中受伤，但飞机上的旅客并未受伤。
飞机骤降5000英尺原因是飞机遇到了晴空颠簸，与13点48分准时降落于杭州萧山国际机场。本次飞行事故造成了两名空姐受伤，没有乘客受伤。
根据网络上的热心网友爆料：在2020年8月20日的下午有一架自北京飞往杭州的航班CA1704在一百二十秒下降了1000米，据悉这架航班归属于国航浙江公司。事故发生时有乘客目睹了有随行的机组乘务人员受伤。随后根据网上的信息了解到目前事发航班已经飞行五年多了。
他们的航班以及航线也是有一些的规定的，飞行员在行驶的途中也是不能够进行一些更改的，只有是遇到了一些紧急情况才能够向中心请求下降米数。所以说这不属于操作失误。国航这个从北京飞往杭州的航班突然下降千米肯定是有一些特殊的原因的，不是操作失误而导致的这一切。所以说乘客们也应该放心。
